Fox 直接交換用ショックは、簡単な直接交換ボルトオン ショックでレースで勝利を収めるパフォーマンスを提供します。各アプリケーションは、オンロードおよびオフロードでサスペンションのトラベルとパフォーマンスを最大化するために、当社のエンジニアによって厳密にテストされています。直接交換用ショックは、純正品からリフトアップ品まで、またアフターマーケットキットの交換品まで、何百もの用途で利用可能です。
仕様:
- ボディ: スムースボア、クリアコーティング、亜鉛メッキ、ホーニングシームレス合金ボディ
- コンポーネント: ブラックアルマイト処理された 6061-T6 ビレットアルミニウム
- シャフト: 7/8 インチ硬質クロムメッキ熱処理合金鋼
- ピストン: レースで開発された高流量ピストン設計
- バルブ調整: オフロードパフォーマンスを最大化するアプリケーション固有のバルブ調整
- シール: 冗長シーリングパックシステムメインシール、ワイパーシール、スクレーパーシール
- オイル: さまざまな温度で究極のパフォーマンスを発揮するように特別に配合
- リザーバー: 内部リザーバー設計により、ショックオイルと高圧窒素が分離されます。
- 取り付け: 純正ショックパッケージを直接交換 – コイルスプリングは車高を一定にするためにプリロードされています。
調整:
- スプリングプリロードリング
- 窒素圧
- 圧縮バルブ調整
- リバウンドバルブ
重要な注意事項:
- ペアで販売
- スパナレンチ付属